A Meteorologia exerce grande influência direta ou indiretamente sobre todos os seres vivos desde tempos imemoriais.
As características climáticas, bem como as bruscas e significativas mudanças nas condições de tempo podem significar grandes perdas de vidas humanas, animais e materiais, tendo feito, na História da Civilização, naufragar frotas inteiras em poucas horas.

Com base nesses conhecimentos históricos e científicos da Meteorologia, ela têm sido de grande importância na condução de diversas operações navais em épocas mais recentes, sendo um exemplo clássico dessa a­plicação o desembarque das tropas aliadas na Normandia, em junho de 1944, no chamado Dia D.

Apenas para lembrar, naquela ocasião, as condições apropriadas de ventos, visibilidade, estado do mar e cobertura do céu foram importantes na decisão da escolha do me­lhor momento para realizar a operação militar. Outro exemplo, semelhante, foi a campanha das Malvinas.

Para a realização do desembarque foram necessários à Força Tarefa Inglesa conhecimentos meteorológicos para prognosticar as condições de tempo que tornassem difícil, senão im­possível, o ataque da força aérea inimiga até que o desembarque tivesse sido completado. Em termos práticos, o Comandante da Força Tarefa ne­cessitava de 48 horas de cobertura total do céu sobre as Falklands, o que o­correu entre 21 e 22 de maio daquele ano.

Nos dias de hoje, mesmo com o apoio das informações colhidas por satélites, as previsões meteorológicas para áreas marítimas são elaboradas por cen­tros meteorológicos localizados em terra. Tais previsões, por isso, estão sempre su­jeitas a erros e o índice de acerto depende de muitos fatores, dentre os quais, o de maior peso é a qualidade das informações recebidas dos observadores no nível do mar.

A necessidade do homem do mar em possuir e manter atualizados os conhecimentos gerais de me­teorologia é, em muitos casos, questão de sobrevivência.

Um Comandante conduz sua embarcação através de águas oceânicas distantes de suas linhas costeiras mais conhecidas.
Os fenômenos meteorológicos que ocorrem em áreas tropicais, principalmente furacões, vão exigir dele o conhecimento prévio e as estimativas básicas da meteorologia em sua rota, no que se refere a vento, pressão, cobertura de céu, tipo de nuvens, etc.

A bordo dos navios de guerra ou mercantes, assim como nas embarcações de esporte e recreio, existem hoje barômetros, termôme­tros, anemômetros e psicrômetros, além de publicações especiais que oferecem esta­tisticamente a probabilidade de ocorrência dos fenômenos meteorológicos em áreas marítimas, classificadas por meses do ano, mas ninguém mais descuida da observação integrada pela constelação de satélites que prestam esse inestimável serviço adicional.

O objetivo deste espaço é dar subsídios ao Comandante, para quando em sua rotina à bordo poder reconhecer e antecipar os vários fenômenos meteorológicos que ocorrem no mar e que possam trazer perigo à vida humana e riscos ao seu navio e tripulantes, bem como, fornecer subsídios para que possa traçar suas rotas de modo confortável e segura,  para si, para seus tripulantes, para sua carga e para seu patrimônio.